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Reichhardt demonstrierte RGS RTK und ISOBUS-Kompatibilität

Hungen/Buttelstedt: An den DLG-Feldtagen 2008 Ende Juni in Buttelstedt/Weimar demonstrierte Reichhardt im Rahmen der Maschinenvorführung „automatisiertes Lenken" sein Ultra Guidance PSR an einem New Holland T8050 im GPS-Modus mit hochgenauem RTK-System aus eigener Entwicklung inklusive Terrainkompensation. Die Bedienung erfolgte über das im Schlepper bereits serienmäßig vorhandene ISOBUS-Terminal.  

Der Vorführparcours war auf einem dem Ausstellungsbereich abgewandtem Hang in S-Form ausgesteckt. Die Vorführungen zweimal täglich meisterte das einzige in Deutschland entwickelte automatische Lenksystem stets tadellos.

Die ebenfalls am Schlepper angebauten Ultraschallsensoren sollten deutlich machen, dass das System neben der GPS-Option, deren Genauigkeit vom verwendeten GPS-System abhängig ist, zur Spurführung auch Sensoren in Pflanzenreihen und Fahrgassen mit großer Genauigkeit einsetzen kann.

Das Reichhardt-System konnte neben der eigenen Vorführung auch bei Müller Elektronik, an einem Lamborghini R6.185 begutachtet werden. Darüberhinaus lenkte Ultra Guidance PSR den Caterpillar Challenger Raupenschlepper in der  Vorführung der Sätechnik der Firma Horsch und den Fendt 714 der Firma Rauch beim Thema „teilflächenspezifische Düngung".

Reichhardt demonstrierte sehr anschaulich den derzeitigen Leistungsumfang seines Systems: GPS und Sensorik in höchster Genauigkeit für die unterschiedlichen Anwendungen, die Option zur Nutzung jedes beliebigen ISOBUS-Terminals für größtmöglichen Bedienungskomfort und nicht zuletzt drei mögliche Einbauvarianten durch die direkte Einbindung in die Lenkhydraulik des Fahrzeuges, die Verwendung eines Lenkmotors und die Nutzung von im Schlepper bereits vorhandenen Vorrüstungen für ein ISOBUS-fähiges Lenksystem. Das Unternehmen verfügt bereits über TÜV-Gutachten für mehrere hundert Fahrzeuge.

Neuheiten zu den Agrarcomputertagen
Reichhardt präsentiert weitere Vorteile in seinem automatischen Lenksystem

Hungen: Reichhardt macht sein Lenksystem Ultra Guidance PSR in diesem Jahr ISO-BUS-fähig. Das übliche Bedienteil entfällt und die Bedienung erfolgt über jedes beliebige, im Schlepper bereits vorhandene ISO-BUS-Terminal. Das spart Zeit und Kosten. Die gleichzeitige Verwendung von GPS und Sensorik, Elektromotor und GPS-System aus eigener Entwicklung und die Fähigkeit, auch das Anbaugerät exakt auf Spur zu halten, sind die weiteren neuen Vorteile des Reichhardt-Autopiloten.

Ultra Guidance PSR zeichnet aus, dass GPS zur Parallelführung und Sensorik für den Einsatz in Fahrgassen, Pflanzenreihen, Schwaden und Bestandskanten miteinander kombiniert, in einigen Anwendungen sogar gleichzeitig eingesetzt werden können, wodurch mühsames Reihenzählen beim Wendevorgang entfällt. Dabei liefert der eigene EGNOS-fähige GPS-Empfänger ausreichende Genauigkeit für die Grundbodenbearbeitung, Pflege und Ernte. Die Performance ist auch bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten tadellos.

Ist eine höhere Genauigkeit als +/- 10 cm und eine hohe Wiederholbarkeit gefordert, bietet das Unternehmen eine RTK-Station an. Die Datenübertragung erfolgt in der Regel über Funk. In Zukunft will der Hersteller seinen Kunden die Möglichkeit geben, die Korrekturdaten mit Hilfe eines GPRS-Modems aus dem Internet zu beziehen.

Das Problem von Parallelfahrsystemen, dass die Spur des Anbaugerätes meist von der Schlepperspur abweicht (Implementdrift), löst Reichhardt mit Hilfe eines zweiten GPS-Systems z. B. an der Sämaschine. Differenzen werden korrigiert und die Pflanzenreihen liegen exakt auf der Schlepperspur. Ultraschallsensoren und ein flexibler Kunststofftaster liefern stets höchste Genauigkeit durch die Erkennung abtastbarer Strukturen.

Der neue Elektromotor RDU als Lenkassistent am Lenkrad ist schlanker und leichter, die Reibrolle größer als vergleichbare Produkte im Markt. In Freilaufstellung besteht ein Abstand von 8,5 cm zum Lenkrad, wodurch genug Platz für beide Hände beim manuellen Lenken bleibt. Zudem läuft er extrem leise.

Das Reichhardt-Lenksystem kann bei Bedarf auch direkt an die Lenkhydraulik des Fahrzeuges angeschlossen werden. Ebenso können Komponenten von bereits bestehenden Lenksystemen im Fahrzeug genutzt bzw. eingebunden werden. Geeignete Kabelsätze stehen dafür zur Verfügung.

 Agrarcomputertage Stand 36

Wir konfektionieren Kabel, universell und individuell, für den Einsatz unter extremen Bedingungen in Klein- und Großserien für Baumaschinen, Landtechnik, Fahrzeug- und Kommunaltechnik.

ROSS, das neue Reichhardt-Online-Service-System ist ein robustes, über CAN-Bus ansteuerbares GSM-/GPRS-Modem.

Die Kommunikation nach außen geschieht über das GPRS-Netz. Anwendungen ergeben sich überall dort, wo Berichte ausgetauscht werden oder interaktive Kommunikation benötigt wird.